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汽油、煤焦油、塑料油、黑柴油的脱色一直成为柴油行业普遍存在的难题。目前大部分都是采用酸碱精制法（硫酸、氢氧化钠），硫酸是一种强的无机酸，加入到油品中直接破坏了柴油的品质，降低了柴油的得率，处理后的酸渣造成二次污染。脱色胶为白色细颗粒状，有很好的流动性，它由硅、氧化镁为主要成份的两性化合物，具有脱酸、脱臭、脱色及吸附钾离子和过滤介质的功能，在柴油生产过程中最后一道精制工序中使用(在柴油的流出口使用)。按一定比例黑柴油通过脱色胶吸附精制后呈淡黄色透明状。它的作用原理是通过该吸附剂与黑色素离子结合形成较大粒度的复合盐结晶和在柴油中的很小溶解度来过滤去除同时也利用其多孔性结构以达到脱色除臭效果。使用本产品进行黑柴油脱色，生产流程工艺简捷，设备投资省，成本低，效果理想，是黑柴油脱色的新一代高科技产品，深受广大柴油炼制行业人士的称睐！二、产品规格： 比表面积约 400㎡/g； 平均孔径 90±10埃（8～10nm）；孔容 0.8～1.1ml/g。 PH值 8～11 堆积密度 500g/L 外观 白色细颗粒状有很好的流动性包装 净重20公斤塑料袋装三、脱色剂（脱色去味剂）适用范围： 适用于中小型炼油厂催化、裂化生产的黑臭柴油的脱色除味，适用于炼厂中后期黑臭柴油的脱色除味，适用于单釜蒸馏（土法炼油）出来的黑臭柴油的脱色除味，适用于炼厂、
石油公司储罐内已氧化变黑的柴油脱色，同时也适用于润滑油和黑基础油的脱色除味，更适用于废机油、炼制黑臭的柴油脱色除味。四、脱色剂处理过的油品有以下特点： 1、损耗少，油品的味道纯正，色度达国标。用脱色除味剂清洗出的油，其出渣率大大的少于用老办法洗油的出渣率。精制的柴油颜色不但不会还原，而且放置的时间越长，其色度反而越清，越亮，特别的清澈透明。油品的味道也比较纯正。 2、成本低，适用面广。因出渣少，所以成本也相应的降低。该剂不但能洗用原油炼制的小炼油，还能处理润滑油，减一线，减二线油，废机油、等炼制的柴油和用老办法不能洗出的油品，适用面相当广泛。 3、省工、省时、省力，大幅度提高洗油的工作率，而且无需升温、加压，操作方便快捷。用脱色除味剂洗油比用老办法提高效率2—3倍，大大的节省了时间，且解决了天冷老办法洗油不分离的难题，可长年加工生产。 4、解决了废弃物的处理难题，用该剂洗出的废渣，不粘结，不结块，不凝固，可废物再用。若销售的话，也比用老办法洗出的废渣多卖钱，解决了
环保问题。 5、脱色剂再生失活后的脱色剂可用蒸气吹扫恢复活性，风干后可重复适用3-5次。五、使用方法将脱色剂加入过滤器中，让黑柴油通过一定高度的脱色剂 ，经化学反应和吸附使黑油脱色。脱色剂加量 高度为滤器直径的2-4倍，压力1-2公斤。若脱色剂加量高度与过滤器直径为1：1时可常压自流。
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