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  • 锅炉燃油(气)节能器

  • 〖枯井老树〗于2006-07-19发布,有效期2009-10-06天。
  • 所在地区:重庆市,该信息已被阅读次。
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  • 产地:山东潍坊东风西街南三里242号
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    环保节能技术:燃油(气)节能器
    产品说明经燃料节能器处理之碳氢化合物,分子结构发生变化,细小分子增多,分子间距离增大,燃料的粘度下降,结果使燃料(油、气)在燃烧前之雾化、细化程度大为提高,喷到燃烧室内在底氧条件下得到充分燃烧,因而燃烧设备之鼓风量可以减少百分之15至百分之20,避免烟道中带走之热量,烟道温度下降20℃至30℃。节省了燃料,保护了废气对环境的污染。
    应用范围:锅炉、船舶、油(气)直燃机、燃油燃气设备、工业窑炉、发电机组、动力机组等,凡是以碳氢化合物(油、气)为燃料的燃烧设备,例如各类燃油(气)加热炉及大、中、小型燃油发动机等,均可安装在泵和燃烧室(汽缸)或喷咀之间。令它们使用的燃料在燃烧之前进行磁化裂解催化处理。
    应用效果:
    (1)、 燃烧设备之燃油经节能器处理后,由于燃烧效率提高,故可节油百分之4.44至百分之9.16并且明显看到火焰明亮耀眼,黑烟消失,炉膛清晰透明。燃烧室温度升高,发动机(引擎)出力增加。
    (2)、 彻底清除燃烧油咀之结焦现象,并防止再结焦。对发动机而言,可令汽缸及火花塞等处的积     炭清 除,且可以防止再积炭。
    (3)、 解除因燃料得不到充分燃烧而炉膛壁积残渣现象,提高传热效率,达到环保节能效果。
    (4)、 彻底清除油路系统中之蜡垢,防止再积蜡晶,令油路清洁畅通。
    (5)、 大大减少燃烧设备排放的废气对空气之污染。废气中一氧化碳(CO)、氧化氮(NOx)、碳氢化合物(HC)等有害成分大为下降,排出有害废气降低百分之50以上。同时,废气中的含尘量可降低百分之30—百分之40。
    产品特点
    (1)、燃油(气)节能器的内径流量与原设备管线内径一样,不增加任何阻力。
    (2)、节能器无需任何能源及动力,不用人工操作,控制方便。
    (3)、节能器本身无旋转及活动部位,有严密防护及磁屏蔽结构,合理耐用,不须定期维修。
           (4)、寿命特长,大大超过设备及管道的使用寿命,如应用得当,磁带强度十年内均无明显减弱。
    (5)、高等级防爆装配,与配套设备周围之仪表仪器互不感扰。
     
    磁化技术利用强磁场对物质进行磁化作用,改变了被磁化物质的原子、电子组的组态或化学键壮态,促进物质的化学反应。促进燃料燃烧或改变物质的结晶型态及凝固点。这一技术称为磁化技术。
    磁场对燃气的处理:磁能——使某些射线粒子发生偏转,加强可燃气体分子与氧分子的结合,充分发挥燃气的燃烧值。
    磁场对重油的处理:重油是石油炼制过程中产生的下层残渣油品,而在石油中所含的不易分解的多种重组分子及有害元素大部分集中于渣油中。故重油地密度大粘度也大。重油在进入炉膛之前,先经过增能器磁场的作用使其物理性质发生变化,能够在炉内更加有效的燃烧。实验发现,燃油经磁场进行适当处理后,油的性质会发生变化。(1)各种温度下的重油粘度均有所下降。(2)不同温度下油的表面张力有所下降.(3)油的开口闪点和燃点下降10度左右。(4)油的组分沸点下降。(5)燃油中分子量较小的组分其重量百分比增加,而分子量较大的组分重量百分比减少。
     
    安装位置: 装在泵和燃烧室(汽缸)或喷咀之间,环境温度不宜超过360℃。
    权威检测: 经使用单位委托交通部上海船舶运输科学研究所,由我国著名船舶燃油节能专家高级研究员孙耀华先生主持,于2000年3月22日至3月23日在 Bolnes3NDL170/600HF实际台架上进行测试,节油率百分之4·44,磁化节能效果优于国外同类产品。目前国内外已百余艘远洋运输船安装应用。例如:“隆丰号”轮、“珍宝海”轮等

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